我最近通过了医学心理考试(MPU),并终于在八月初拿回了驾驶执照,想分享一些见解和经验。
我的故事
首先我要告诉你我的案例,以便你更好地了解我的MPU是如何产生的,以及MPU带来的后果/后果。
2015年,我在大麻的影响下开车,被警察拦住并要求接受药检。血液测试发现 THC 为 2 ng/ml,COOH 为 15 ng/ml。 THC 值表示当前消耗量(我每天消耗多少大麻),COOH 值表示被动值,可以对过去的大麻消耗量得出结论。
为什么是大麻?
为什么人们使用大麻或其他药物 各种原因 在一种文化中被认为正常的事情在另一种文化中可能是非法的并且是完全不可接受的。
在德国和 世界其他文化 饮酒似乎被认为是正常的,甚至是彻头彻尾的 值得庆祝,完全不同于 消费的重大健康风险。
“根据2010年重新评估各种精神药物的一项研究,就个人成瘾潜力和对健康的有害影响而言,酒精是麻醉品中第四大最有害的药物,仅次于快克、海洛因和甲基苯丙胺。就对他人的伤害而言,因此在总体评估中,酒精被评为最有害的物质。”
那些
我很早就注意到,前一天晚上喝了 5-6 瓶啤酒的第二天的后果可能会非常不愉快(头痛、恶心+不适),这就是为什么我和我的朋友或多或少地清楚地表明我宁愿消费大麻而不是大量啤酒,这就是发生的事情。
现在,事后看来,我不能容忍我们的文化(和酒精行业)推动的酒精拜物教或我粗心和非常粗心的大麻消费,但我可以肯定地说,当前的禁令政策根本没有帮助改变我的行为,事实上,相反,它强化了这种行为,因为年轻时违法是“酷”的。
研究证实了这一理论,
“实行严格的药品政策对消费行为几乎没有影响”。相反,“一些法律法规最严格的国家的吸毒流行率最高,而实行自由化政策的国家的吸毒流行率最低。”
那些
如果在学校或其他生活空间中没有对毒品、性、道德+伦理、科学+数学、社交媒体+互联网进行反思,那么年轻人就很难找到一种方法来负责任地面对生活中的问题和困难,并学会解决冲突和承担责任。
我在学校里没有学到这一点,其他塑造当前世界政治的人似乎也没有学到这一点。
发现一个年轻人犯有邪恶行为(使用大麻)似乎很容易。谴责一个以消费者为导向的价值观高于一切、赞扬饮酒并否定对地球资源的深思熟虑的社会,似乎要困难得多。
因此,我宁愿澄清,根据我目前的理解,我的大麻消费是对我当时的现实/生活环境的反应。正如我们在MPU准备课程中讨论的那样,我的原因如下:
- 需求:归属感和认可
- 逃避现实
- 无聊(我长大的小村庄里的单调)
- 人的认可(在学校)
- 抑制消极的想法和感受
- 孤独——对女朋友的渴望仍未实现
- 增加自信心
- 我父亲患有帕金森病
- 抵消压力
正如我们也讨论过的,我用大麻解决了这些问题,而不是其他方式,因为我
- 性格内向(害羞/保守)。
- 我害怕谈论我的感受
- 对我的父母不诚实
- 缺乏自信(由于皮肤缺陷、身材)
- 无法让自己忙碌
但这种分析真正让我恼火的是,它总是把责任推到个人身上。是你的错,你害怕谈论自己的感受,所以你才吸食大麻;是你的错,你无法让自己有事可做,所以想用大麻来排解无聊;是你的错,你因为皮肤的缺陷而缺乏对身体的自信和自信心,所以你太害羞而不敢接近女孩并有你的第一次经历。
但社会很好。每天在广告中体现美丽理想的社会,拥有完美的身材和光滑的皮肤,这是很正常的。在这个社会里,电影向你展示人际关系如何运作,并且总是以幸福的结局结束。在这个社会里,你被告知从学校获得好的学位、找到工作并追求事业就是“成功”。每个人都很忙碌、没有时间、总是充满压力的社会。而这个社会没有深入的对话,否定他们的问题,表面上用酒精来解决他们的问题——这是正常的,也是可以接受的。
是的,正是……
医学心理检查
因此,为了拿回我的驾驶执照,我必须与其他同样失去驾驶执照的人一起参加这个由 3 节课组成的 MPU 准备课程。在那里我们讨论了我们的犯罪行为、消费者行为及其背后的动机。我们研究了压力管理策略,讨论了危险情况并为其制定了应急计划。
我们被允许设计海报,这样我们就可以为自己做一个总结,然后我们可以将其呈现给心理学家,尽管我不应该将其展示给我获得 MPU 的评估员:
我们还创建了一条消费曲线,我也不应该显示它:
所以基本上我投入了大量的时间和精力在一些最终与考官无关的事情上......
嗯,这也是关于反思这个阶段,认识到你犯了错误,然后(希望)不再陷入旧模式。
最后但并非最不重要的一点是,我们浏览了 MPU 中可以提出的问题,并了解了我们可以回答的内容:
问题1:你今天为什么来这里?
因为我在开车时吸食大麻而变得引人注目,现在我想表明我已经改变了。
问题二:今天你准备好了吗?
是的,我准备了 MPU 准备课程,该课程由 3 节课组成,每节课 8 小时。
问题3:在这门课程中你学到了什么?被拍了?你有什么见解?
退出预备课程?
我处理了这次冒犯和我的消费行为。我认识到了我的动机。我讨论了应对策略,认识到自己面临的危险情况,并为其制定了应急计划。
问题 4:今天您会说什么?为什么你认为你今天有积极的一面
您会收到专家意见吗?
因为我处理了整个事情并意识到我的行为是错误的。因为我有意识地寻求帮助。因为我从 2016 年开始禁欲。因为我改变了生活中的一些事情。我已做好应对危险情况的准备,并有足够的动力在未来保持禁欲。
为什么你现在禁欲了?消费对我没有好处,我用其他方式满足我的需求,消费让我偏离了我的目标,等等。
问题 5:现在解释一下您的情况
现在解释一下我的犯罪行为,我什么时候消费的,为什么,消费了多少,等等。
问题6:您还使用过其他药物吗?
不。
问题7:开始开车前您感觉如何?
说实话:会开车吗?是的,当时我是这么想的,但今天我知道那不是我,我对自己和他人构成了危险。
问题 8:您有多少次在吸毒后驾车而不被注意到?
说实话(就我而言,从 19 岁生日起每月大约 1-2 次)
问题9:您当时如何评价这次进攻?
我在想什么?我感到羞愧、尴尬,因为我永远无法伤害任何人,
问题10:你已经有什么决心了吗?
是的,我做到了:并且不再在药物的影响下开车
问题11:消费历史
显示消费历史
问题12:动机您对消费有何期望?
动机+弱点
我使用它是因为我想要得到认可、想要归属感、想要增加自信、想要忘记事情、想要逃避现实等等。
为什么我要用药物来解决呢?
因为我性格内向,自卑等等。
问题13:消费有什么负面影响吗?
是的,有:为了家人、朋友、为了我自己。我的心智发展因此受到影响,我与他人的关系也受到影响。
问题14:有没有受到其他人的批评?
不
问题15:您今天的消费情况如何?为什么我现在禁欲了?
不再消费。我节制是因为我可以通过其他方式满足我的需求,因为我有人生目标和我热情追求的许多爱好。
问题 16:您对停止或结束消费有何感受?
消费变化后的变化(我经历过的最好的变化)
问题17:有复发的风险吗?
是的,总是有的,但因为我的生活发生了很大的变化,并且了解了我的危险处境,所以概率很低
问题18:您将如何应对复发的风险?
压力管理策略和应急计划:
- 摆脱困境
- 做呼吸练习,做伸展运动
- 在元层面上,分析问题,尝试寻找解决方案,设定界限,寻求帮助等。
问题 19:您的行为是否危及他人?
是的,绝对是。
问题20:您如何评价您的消费?
虐待
公认的压力管理策略:
公认的策略:
- 自体训练:想象力:身体扫描+心理旅程,例如到海滩
- 肯定(站在镜子前,强化/消除信念)
- 渐进式肌肉放松(刺激或放松某些肌肉)
- 4、2、6呼吸练习:通过鼻子向胃部吸气4秒,屏住2秒,张口呼吸6秒
呼气
- 激活 5 种感官,说出您周围可以看到的 5 件事,4 件事,
您可以感觉到的东西,您可以听到的 3 种东西,您可以闻到的 2 种东西,您可以闻到的 1 种东西
可以尝到
- 认知重建(小册子/日记)
我的 MPU 怎么样
虽然我们在 MPU 准备中讨论了这些问题,但它们并没有以相同的顺序或在我的 MPU 的措辞中出现。不过,准备课程是必要的,否则你会直接失败。
MPU由3部分组成:心理学家访谈、反应测试+尿液样本。
我的 MPU 总体情况良好,我肯定通过了反应和尿检。面试的时候就看专家给我什么样的结果了。 (最终他给了我一个积极的报告)
我还必须做其他事情吗?
除了MPU本身及其准备课程外,我还必须提供12个月的禁欲证明。这包括在医生在场的情况下向马桶上的杯子小便(12 个月内 6 次)或脱掉 6 厘米的毛发 2 次。
两者都可以被一个人视为对尊严的侵犯,两者对一个人来说都只能是小事。无论如何,我觉得自己极其愚蠢,有点羞愧,也不好意思在医生的监督下在杯子里小便7次(6次是为了禁欲证明,1次是为了MPU)。
申请驾驶执照、急救课程和交通费用也需要付费。例如,我的 MPU 日期恰好与我在爱尔兰进行实践阶段同时发生,这就是为什么我必须从爱尔兰飞往德国,取消预订的回程航班,因为 MPU 花费的时间比我想象的要长,并且不得不预订第二天的新航班。我还必须花费大约 20 欧元申请良好行为证明,清单如下:
- 医疗心理报告 814 欧元
- 驾驶执照申请 147 欧元
- 12 个月禁欲证明 690 欧元
- MPU 预备课程 739 欧元
- 急救课程 50 欧元
- 爱尔兰-德国往返航班费用 140 欧元
- 20 欧元 申请良好行为证明
= 2600 欧元
以货币计算的成本为 2600 欧元。此外,还花了很多时间来处理所有事情,准备MPU,向家人和朋友证明自己,处理自己等等。
结论
为了让你正确理解我:
我认识到自己的错误,并认为在大麻的强烈影响下驾驶是有问题的。然而,对我和许多其他偶尔吸食大麻的年轻人采取的措施略高于限制 1 纳克/毫升四氢大麻酚 在血液中(我的限制是1ng/ml),极其过量。
换句话说:麻雀是用大炮射的,而道路交通中最大的风险因素——酒精,则有 0.5% 的宽容限度:
无论从事故发生的频率还是严重程度来看,酒精都是道路交通中最大的风险因素。全球每年有超过一百万人因以下原因死亡 交通事故,所以每天大约 4,000 个。 2001年,仅在德国就发生了近65,000起交通事故,其中酒精起了作用。 909人死亡。
与酒精有关的事故的后果高于平均水平。平均每 1000 起人身伤害交通事故中,就有 16 人死亡,而与酒精相关的事故则导致 27 人死亡。
根据责任保险公司协会的统计数据,尽管德国采取了许多预防措施以及教育活动和控制措施,但德国四分之一的严重交通事故可归因于酒精的影响。在所有酒后驾驶中,只有一小部分会被交通管制检测到并受到处罚。
那些
一项关于大麻驾驶的研究得出以下结论:
因此,在校正了年龄、性别、出身和饮酒量后,与没有吸食大麻的对照组相比,吸食大麻后发生交通事故的风险并没有增加。
那些
谁受益?
问题仍然存在,谁从目前的情况中受益?国家、公司还是两者兼而有之?
那些花很多钱提供 MPU 预备课程的公司当然会这样做。顺便说一句,当我们参加 MPU 准备课程时,我的课程负责人住在伊维萨岛,这起初让我有点惊讶......
当然,收税的国家也从中受益。
评估师也是如此,他们的工作报酬非常高。
解决原因还是解决症状?
毒品话题是我们社会的敏感话题。有些人从未尝试过,有些人几乎尝试过一切。我认为我们不应该妖魔化毒品,而应该找到一种有意识的、反思性的方式来处理毒品,最重要的是,为年轻人提供一个安全的环境,让他们不必为自己的所作所为感到羞耻。
一个明智、开明的社会所拥有的物质也...... 医疗福利 不要妖魔化它们,而是以反思的方式处理它们。
大麻正在成为 德国已被认可为药物 显然,它正在最终合法化。是时候这样做了,因为我们还有很多更重要的问题需要担心……
“人类目前正在造成自恐龙消失以来最大规模的全球物种灭绝。”
那些